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Já parou para pensar na quantidade de notícias que recebemos por dia? Agora e se 1% delas fossem positivas e falassem de algo que realmente impacta o nosso planeta. Esse é o propósito do meionews.

O que você vai ver hoje :

💰 Conheça a nova gestora “verde” de Guedes e Montezano

💳 Quantidade de cartões e maquininhas ocupam 20 vezes o Maracanã

✈  Raízen é primeira autorizada no mundo a produzir etanol para aviação 

🚙 BYD confirma compra da fábrica da Ford e lançamento em 2024

Conheça a nova gestora “verde” de Guedes e Montezano

BRASIL
PLANOS COMPROMETIDOS - Guedes: desgaste na aprovação de projetos cruciais para sua gestão -

O ex-ministro da Economia, Paulo Guedes, e pelo ex-presidente do BNDES, Gustavo Montezano, estão com planos ambiciosos de um novo projeto que pretende canalizar capitais para a transição verde da economia.

  • Mas como assim? Uma cartilha do Senado Federal descreve a Economia Verde como “um novo paradigma de crescimento econômico que considere atitudes amigáveis ao ecossistema da Terra e que contribua para alívio da pobreza”.

💡 Com isso, a gestora Yvy pretende mobilizar capital internacional para projetos que possam impulsionar o Brasil a oferecer soluções sustentáveis para a transição de baixo carbono. 

A iniciativa do ex-ministro e do ex-presidente não é nova e consiste em trazer para o país novas tecnologias, capacidade intelectual e financeira e em troca disponibilizar nossos recursos naturais para realização dos trabalhos. 🌱

  • Serão quatro vertentes de investimento: transição energética, recursos naturais (de mineração a celulose), agroindústria e saneamento e resíduos.

💰 A gestora ainda é embrionária, funciona em uma casa alugada no bairro Cidade Jardim, em São Paulo, e é vista por seus sócios como uma gestora de fundos a longo prazo. A autorização para começar a operar deve sair no final de agosto.

Atualmente 18 pessoas fazem parte da equipe: Montezano, Paulo Guedes, o diplomata e ex-diretor geral da Organização Mundial de Comércio (OMC), Roberto Azevedo, o ex-CEO do UBS Pactual e do Bank of America no Brasil, Rodrigo Xavier, o ex-ministro do Meio Ambiente, Joaquim Leite, e o ex-diretor de concessões e privatizações do BNDES, Fábio Abrahão.

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Passar suas compras no crédito pelo jeito não está impactando somente o seu bolso

RECICLAGEM
Cartões de crédito e maquininhas: Nos últimos dez anos, foram produzidos cerca de 450 milhões de cartões de débito e crédito e 95 milhões de maquininhas de pagamento no Brasil (Getty Images/Reprodução)

💳 Os cartões e as maquininhas, apesar de práticas, têm se tornado grandes vilões do meio ambiente.

O estudo Dinheiro Sem Plástico: Manifesto pelo fim dos cartões e maquininhas no mercado de pagamentos brasileiro, realizado pela agência Mundo Que Queremos mostrou que a quantidade de cartões e maquininhas adquiridos no Brasil nos últimos 10 anos pode ocupar 20 vezes o Maracanã.

  • E tem mais: somente no ano passado foram produzidas 20 milhões de maquininhas no Brasil, cerca de 500% a mais comparado ao total produzido em 2012. Além disso, nesses 10 anos foram emitidos cerca de 450 milhões de cartões de débito e crédito e 95 milhões de maquininhas de pagamento.

🧾Mais dados mostram que o número de cartões em circulação este ano pode passar dos 30 bilhões, sendo que 70% dos brasileiro têm ao menos três ou mais cartões na carteira

  • Mas sabe o que isso significa? Essa quantidade de objetos representa 15 mil toneladas de plástico, o que equivale a 14 vezes o peso do Cristo Redentor. E com isso, o relatório aponta a necessidade de soluções sustentáveis para reduzir a utilização de plástico no setor de pagamentos. 

  • O problema maior: os cartões de crédito e débito, por exemplo, são feitos de plástico PVC e podem demorar mais de 600 anos para se degradar e as micropartículas ainda podem ser encontradas nos oceanos.🌊

O Mundo Que Queremos destaca que o Brasil possui um dos sistemas bancários mais sofisticados do mundo e apesar da resistência existente no país para algumas mudanças, se tratando desse aspecto, existem soluções tecnológicas que supririam a demanda

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Raízen é primeira autorizada no mundo a produzir etanol para aviação 

ENERGIA LIMPA

Mais um ponto para o Brasil! 🚀

A Raízen se tornou a primeira produtora de etanol do mundo a receber o certificado internacional ISCC CORSIA Plus (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) para produzir um combustível sustentável para a aviação.

✈️ Isso significa a substituição direta do querosene de aviação sem danos estruturais nas aeronaves. Mas o desafio atual é o custo duas a cinco vezes maior dentro de um orçamento das empresas aéreas que já ocupa cerca de 40% dos gastos operacionais. 

Porém, como o Brasil se destaca na produção do biocombustível, é possível que o país se destaque ainda mais com essa produção no cenário mundial.

📌O local para a produção será o Parque de Bioenergia Costa Pinto, em Piracicaba (SP), onde o etanol já produzido cumpre os critérios internacionais do Corsia, um acordo da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) que o Brasil faz parte.

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BYD confirma compra da fábrica da Ford e lançamento em 2024

BRASIL
Fábrica da BYD na China

🚘 A montadora chinesa BYD que estava, até então, sem casa no Brasil, irá assumir a antiga fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia, e ainda planeja transformar o local em uma vitrine de inspiração para outros países da América Latina e da Europa.

  • Contextualizando: a história da instalação da BYD começou em julho, neste mesmo local, mas até então não havia confirmação. No início de agosto a Ford entregou a fábrica ao Governo da Bahia, que, por sua vez, fez um acordo com a montadora.

  • Mais contextualização: a “fábrica vitrine” é intitulada não somente no quesito de vendas, investimento e expansão de mercado, mas ela vem com o compromisso de uma produção sustentável a partir de matrizes energéticas limpas. ♻️

A previsão é de três fábricas: uma de automóveis, outra de ônibus e caminhões e a terceira de beneficiamento de lítio, sendo que a primeira deverá ser inaugurada no segundo semestre de 2024

✔️ A capacidade total da primeira fábrica será de 150 mil unidades por ano e os primeiros veículos a serem produzidos serão o hatch compacto elétrico Dolphin e o SUV médio híbrido plug-in Song Plus.

Serão investidos, inicialmente, R$ 3 bilhões e a geração de 5 mil empregos no local. Além disso, a ideia é reproduzir a planta da fábrica existente em Changzhou, na China.

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